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结语
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smart发布品牌最大车型精灵#5
关键词:纯电动中型SUV/价格未定/品牌目前尺寸最大的车型
8月28日,smart品牌推出全新纯电中型SUV——smart精灵#5。新车亮点包括支持800V高压纯电平台、AR-HUD和13英寸OLED双联屏等配置。新车随后在成都车展首次亮相,计划年内在中国市场上市。
外观方面,smart精灵#5高度沿袭了此前北京车展上亮相过的概念车造型,量产车型移除了部分越野元素过浓的配置,如全地形轮胎和车顶射灯,更加贴合一般消费者。车型尺寸上,新车规格和市场销冠Model Y类似。
精灵#5内饰与smart精灵#1区别较大,配备有25.6英寸AR-HUD,以及分区的13英寸OLED双联屏。内饰设计采用分层的副仪表台,储物空间丰富。
智能互联及舒适便利性配置上,新车搭载品牌最新的智驾系统和森海塞尔20扬声器音响系统。智能功能由AMD V2000芯片和smart OS 2.0车机系统支持,支持与字节跳动合作的交互大模型。
smart精灵#5在动力配置上提供单电机和双电机版本,其中单电机版本峰值功率363马力;双电机版本则高达588马力。支持4C超快充技术,15分钟即可充至80%电量。续航里程因配置不同而异,最高可达740公里。
得益于此前#1车型不错的销量,smart实际上已经完成了外界对其此前只生产微型车的刻板认知扭转,但其挑战Model Y地位的压力仍然不小。考虑到纯电车型销量增速正在放缓,新车的性价比则还有待其随后正式公布售价再做判断。
哪吒S猎装车型上市
关键词:新能源中大型SUV/15.99至20.99万元/猎装车
8月25日,哪吒汽车正式推出哪吒S猎装车型,新车共推出6款车型,提供两种动力形式。售价区间为15.99至20.99万元。随后29日,其纯电CIIC 800V版也正式开始预售。预售价格区间为18.99万至20.99万元。预计11月左右正式上市。
猎装版保留了哪吒S轿车的前后设计,侧面前部造型类似传统超跑的楔形,强调运动感。大尺寸通风口和菱形格栅,配合可选的黑化套件和双色5辐Y字型轮圈,则进一步增强了造型的攻击性。车身尺寸方面,新车车长近5米,轴距近3米,车高较低以符合其运动定位。
车内加入猎装专属配色原力蓝,部分细节采用的名为冰川切割纹理的设计,则对提升质感起到帮助。配置方面,49英寸HUD抬头显示和17.6英寸纵向多媒体触控屏成为信息交互主要媒介。尺寸为2㎡全景天幕、自研NETA SOUND音箱、英伟达Orin-X芯片等舒适和科技型配置则帮助新车提升了便利性。
动力系统上,增程版搭载一台95马力1.5L增程器,单电机输出272马力,提供至多300公里纯电及1200公里综合续航。纯电版则提供272马力后驱和503马力双电机四驱选项,纯电续航达到640km。两种动力系统与轿车保持悬挂设定上的一致,均采用前双叉臂和后五连杆独立悬架。
目前,自主品牌中推出猎装或旅行款的品牌不多,蔚来ET5T和极氪001均可被视作哪吒S猎装车的竞品,但后两者定价与S猎装存在较大差距。实际上,S猎装本身相较S轿车也存在小幅溢价,这也可视作哪吒对满足乃至开拓较小众市场的一次大胆尝试。
捷途推出大圣插混车型山海L6
关键词:紧凑型SUV/12.39至14.49万元/插混版大圣
8月25日,捷途汽车宣布其最新车型——捷途山海L6正式上市,提供3款车型,价格区间为12.39万至14.49万元。山海L6是山海系列的新成员,新车可被视作燃油版紧凑型SUV车型大圣的插电混动版本,三围接近的情况下,细节有所变动。
外形上,山海L6采用上扬式腰线和黑色车轮眉,配有传统门把手和隐藏式排气设计,增加了一定的运动感。尾部设计特色为贯穿式尾灯和黑色尾部扩散器,车尾标有C-DM插混标志,凸显其混合动力身份。
内部设计反映了捷途最新的家族风格,配备了双辐平底方向盘和悬浮式中控屏。尽管保留了物理空调控制按钮,新车还提供了无线手机充电功能和两种内饰配色:蓝/黑和黑/白双拼。此外,捷途山海L6装备了索尼9扬声器音响系统、64色流水氛围灯、高通骁龙8155芯片以及L2级驾驶辅助系统。
在动力系统方面,山海L6搭载的1.5T插混动力系统,发动机最大功率为156马力,电动机峰值功率则为204马力,电池组规格为国轩高科提供的19.43kWh三元锂电池组,提供125公里的CLTC纯电续航里程。
市场竞争方面,山海L6面对的对手包括老牌的宋PLUS、长安CS75 PLUS智电iDD以及新兴的启源Q05和银河L7等。山海L6的市场表现将受到其定位与大圣车型的继承关系及命名差异的影响,这可能对消费者选择造成一定的影响。
国产第五代现代胜达主打硬派造型
关键词:中型SUV/19.58至26.88万元/硬派造型
8月30日,北京现代在成都车展上宣布全新第五代国产胜达正式上市,共推出5款车型,价格区间为19.58万至26.88万元。新胜达在外观和内饰上全面升级,并全系配备2.0T发动机。
北京现代全新胜达整车使用了目前同级别较为流行的硬派SUV元素,使其外观上能看出对前代揽胜运动版SUV车型的致敬。
具体细节上,新车前灯组设计采用H型日间行车灯和贯穿式灯带,增添了动感和现代感。车身侧面采用悬浮式车顶设计,配合黑色车顶行李架,使新车视觉重心相对较低。亮点之一为额外配备的攀岩把手,支持200公斤的承重,突显其野外适用性。此外,胜达探索家版与鉴赏家版的尺寸略有差异,前者高度稍低。
车尾设计保持低调,尾灯通过黑色装饰板相连,形成简洁的视觉效果,排气系统则采用隐藏式设计。内饰方面,胜达使用了现代汽车的最新设计语言,配备了双12.3英寸中控屏和6.6英寸彩色空调控制面板,提供了三种内饰配色选择。
配置上,胜达标配包括前排夹层玻璃、隐私玻璃、动态迎宾灯和PM 1.0空调滤芯等舒适性配置。高配版本额外提供Nappa真皮座椅、双手机无线充电、多向座椅调节和BOSE音响等。
动力方面,新胜达配备的G4NN 2.0T发动机最大功率248马力,最大扭矩353牛·米,搭配8挡自动变速箱和四轮驱动系统,未来还可能推出增程版。
在市场竞争中,新胜达将面对大众探岳、福特锐界和别克昂科威等车型的挑战。新胜达的设计变化和性能升级,旨在吸引那些对硬派SUV有兴趣的城市通勤者,同时试图让消费者重新考虑韩系车的价值。
奔驰GLC插混长轴车型GLC350e L在成都车展亮相
关键词:中型SUV/售价未公布/2.0T插电混动系统
8月30日,成都车展上,奔驰中型插混SUV车型GLC 350e L亮相,这款车为国内在售奔驰GLC的插电混动版本。目前,新车已完成申报。新车完全继承了海外版GLC 350e的混动技术,但针对中国市场偏好对车辆进行了加长处理。
新车的外观设计延续了奔驰的高端风格,前端配备了LED大灯和带H型日间行车灯的灯组,前格栅采用星辉点阵装饰,增加了车辆的豪华感。车身尺寸为4826/1938/1696mm,则接近3米,实际接近中大型SUV体型。
奔驰GLC 350e L的侧面线条充满力量感,配备了银色行李架增强实用性,轮胎规格则为普利司通主打舒适的款式。车尾设计保持简洁,水滴状尾灯和黑色装饰条增加了后视觉层次,同时银色仿扩散器和隐藏式排气口展示了运动风格。
内饰上,奔驰GLC 350e L采用了最新的家族式设计,中控台覆盖软质皮革并辅以木饰板,提供豪华车应有的高级感。方向盘采用最新样式,触控式多功能按键增强了科技感。车辆还配备了12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中控屏,搭载第二代MBUX人机交互系统,大部分控制功能已集成至中控屏。
动力方面,GLC 350e L搭载了最大功率为150kW的2.0T发动机,详情尚待官方发布。车型配备了全时四驱系统,彰显出色的动力表现。相比竞争对手奥迪Q5L和宝马X3的燃油版,GLC 350e L的插电混动系统提供了更多选择,满足日益增长的环保和性能需求。
目前,一线的BBA在豪华中型SUV中均未布局插混车型,沃尔沃中XC60 T8车型则已经较长时间未进行更新,GLC350e L的推出或将帮助奔驰抢得先机。